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Información del proyecto

Research Consortium for Crashworthiness in Automated Driving Systems

F.J. López-Valdés M. Valdano J.R. Jiménez-Octavio J.M. Asensio-Gil

Noviembre 2025 - Julio 2026

Financiado por Transportation Research Center Inc


El objetivo principal es investigar la influencia de diferentes posiciones de la banda ventral del cinturón sobre el riesgo de submarining para ocupantes mujeres en posición reclinada a través de pruebas con cadáveres en el trineo y modelos de simulación.


Resumen divulgativo: Estudio de la relación entre el cinturón de seguridad y submarining



Técnicas utilizadas: ensayos experimentales, análisis de TAC



RCCADS2025